В Иркутской области завершается работа над историческим проектом, в рамках которого на смену деревянным верстовым столбам приходят бетонные аналоги. Как сообщает Иркутская ГТРК, новый столб весит 700 килограммов и выполнен из цемента марки 600, с добавлением мрамора из Слюдянки, что придает ему необходимый цвет.
«Техзадание заключалось в том, чтобы столб был именно белым. Мы целенаправленно стремились к этому цвету и выбрали природный камень горных пород», — рассказывает Данил Дробжев, руководитель подрядной организации проекта «Своя верста». Он подробно изучил процесс изготовления этих исторических символов, начиная с первой стадии и заканчивая сборкой опалубки.
Ранее современные столбы в регионе изготавливались из дерева. Их можно увидеть, например, в Слюдянском районе, где находится родина одного из авторов проекта, Артема Копылова. На данный момент в области установлено около 20 таких столбов.
«Это уже готовый укомплектованный "конструктор", который на днях отправится в Большое Голоустное, где его установят. Он станет символом Великого чайного пути, который проходил по этой дороге», — сообщает корреспондент Евгения Рудакова. Протяженность этого пути превышала 10 тысяч километров и охватывала территории трех стран: России, Монголии и Китая, включая 150 населенных пунктов. Поселок Большое Голоустное был важным перевалочным пунктом на этом маршруте.
«История, которую мы сегодня извлекаем и реализуем, по сути, является той же навигационной системой, но выраженной современным языком. Цифровым. Мы не изобретаем ничего нового. Наша цель — провести нить параллели между путеводителем для туристов и местными жителями, которые не всегда хорошо знают свою территорию, через историю и верстовой столб. Это действительно интересно», — добавляет Анатолий Борозненко, руководитель проекта «Своя верста».
Идея установки верстовых столбов восходит к указу Петра I, изданному в 1724 году, согласно которому «ставить верстовые столбы, крашеные и подписанные цифрами» стало обязательным. Закон «О содержании дорог» стал основой для создания единой системы указателей, значительно облегчающих передвижение для путников.
Верстовые столбы оставили заметный след не только в официальных документах, но и в художественной литературе и анимации. Они часто становятся символом одиночества, человеческой судьбы или поиска своего пути. Упоминание о них можно найти, например, в стихотворении «Зимняя дорога» Александра Сергеевича Пушкина.
По информации руководителя проекта, идеи, связанные с верстовыми столбами, вдохновили и другие регионы России. Иркутские столбы уже отправлены в Екатеринбург и Пермь, что приблизило проект к его изначальной цели — созданию большой навигационной системы. На каждом столбе будет размещен QR-код, который, при сканировании с помощью смартфона, перенаправит туристов на страницы с информацией о музеях, гостиницах, пунктах питания и других объектах, расположенных в данной местности.
«Наша задача — привести все в единое состояние, создать единый брендбук. Маскот нашего проекта — верстовой столб Степан — тоже имеет определенный стиль, интересный для ряда территорий. Мы анализируем ситуацию и работаем над объединением. В частности, с сообществом якутских ямщиков», — делится планами Анатолий Борозненко.
В ближайшее время делегация из Якутии посетит Прибайкалье для участия в реализации проекта. Студенты-волонтеры активно помогают в этой работе. «Мы вместе с ними будем снимать исторический фильм. Съемки состоятся в различных локациях Иркутска и Иркутской области с 6 по 10 июля», — говорит волонтер проекта Матвей Пуховой.
В планах также установить «нулевой столб» в одной из самых популярных локаций областного центра — 130 квартале. «Вот здесь будет находиться верстовой столб. Памятная стела, посвященная сибирскому тракту. Это место у нас согласовано, и вот так он будет выглядеть», — завершает презентацию проекта один из его инициаторов.