В микрорайоне Солнечном в Иркутске завершился важный этап работ по расширению и обновлению улицы Байкальской. Этот проект стал завершающим аккордом двухлетнего контракта, реализуемого в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Репортеры Газета Иркутск следили за ходом работ на участке от улицы Дыбовского до пересечения с Ржанова, даже выезжая на место вместе с мэром города Русланом Болотовым для контроля процесса ремонта.
Ночью 14 октября сотрудники редакции наблюдали за тем, как улица обретает новый облик: на ней были нанесены разделительные полосы, зебры пешеходных переходов и стрелки, указывающие направление движения. Работы проводила бригада подрядчика — дорожно-строительной компании «Сибавтострой».
Работы начались во вторник около девяти часов вечера. Однако, так как в это время автомобильное движение было активным, к основным работам бригада приступила только спустя полтора часа, когда поток автомобилей значительно уменьшился. Это позволило дорожникам беспрепятственно продолжить работы.
До выхода разметочной машины на проезжую часть дорожники не теряли времени зря: они нанесли метки для будущих белых полос и уже начали рисовать стрелки. В кузове одного из грузовиков работала специальная установка, которая разогревала пластик для нанесения на дорогу. Как рассказал старший мастер участка ДСК «Сибавтострой» Евгений Гарстуков, именно такая технология используется, так как пластик гораздо более долговечен по сравнению с обычной краской. Он способен держаться на дороге до трех лет, хотя многое зависит от интенсивности трафика.
После 10 часов вечера движение на улице значительно уменьшилось, и дорожники выкатили свою спецмашину. Когда в её контур залили расплавленный белый пластик, транспорт направился к перекрестку с Дыбовского. Грузовики и разметочная машина выстроились в колонну, мигая оранжевыми проблесковыми маячками. Евгений Гарстуков пояснил, что такой порядок необходим для безопасности, так как некоторые водители пытаются обгонять их, что может привести к повреждению свеженанесенной разметки. Для её затвердевания необходимо хотя бы пять-десять минут, поэтому дорожники работают участками, временно перекрывая полосу движения, чтобы дать разметке возможность высохнуть.
Процесс нанесения разметки довольно медленный: спецавтомобиль движется со скоростью всего 3 км/ч, что медленнее пешехода. В это время горячий пластик вырисовывает на дороге ровные разделительные линии. В ту ночь дорожникам предстояло покрыть более 700 метров проезжей части, что требовало многократного разогрева пластика и заправки им контур разметочной машины. Работы продолжались до самого утра.
С утра автомобилисты были приятно удивлены тем, как преобразилась улица Байкальская. Свежая разметка всегда выглядит привлекательно и привносит порядок в дорожное движение.
Кроме того, современные технологии в нанесении горизонтальной разметки предполагают использование расплавленного пластика, который застывает на дороге за пять минут. Дорожники тщательно контролируют процесс, чтобы линии были ровными и нужной ширины — на улице Байкальской это 15 см. Плотность нанесения также имеет значение, так как она влияет на долговечность покрытия.
Пока новые дороги получают вечерний «макияж», другие участки продолжают ремонтироваться с использованием крупных асфальтовых карт. За последние дни новое покрытие было уложено на улицах Воронежской и в микрорайоне Юбилейном, а также на участках Боткина, Халтурина, Декабрьских Событий и других.
С завершением работ на участке улицы Байкальской (от остановки «ВСИЭП» до Ржанова) можно ожидать снижения вероятности ДТП в этом районе. Теперь встречные полосы у светофора разделены островком безопасности, а для водителей, поворачивающих на улицу Ржанова, появилась дополнительная полоса, что будет особенно оценено местными автомобилистами.