В период с января по октябрь 2026 года Восточно-Сибирская железная дорога продемонстрировала положительную динамику в области контейнерных перевозок. За указанный период было перевезено 549,4 тыс. контейнеров ДФЭ (TEU), что на 4,3% превышает аналогичный показатель прошлого года. Особенно заметен рост в сегменте экспорта: 212,8 тыс. контейнеров было отправлено за границу, что на 9,8% больше, чем в 2025 году. В то же время импортные перевозки составили 152,5 тыс. контейнеров ДФЭ, что отмечает снижение на 6,1%.

Внутрироссийские грузоперевозки также показали отрицательную динамику, составив 139 тыс. контейнеров ДФЭ, что на 5,1% меньше, чем в прошлом году. Тем не менее, количество груженых контейнеров увеличилось на 9% и достигло 430,6 тыс. контейнеров ДФЭ, что соответствует более 5,7 млн тонн грузов (+11,2%). По данным, представленным на сайте Baikal24.Ru, за десять месяцев текущего года наблюдается рост перевозок различных категорий грузов.

В частности, за указанный период было перевезено:

• бумаги – 76,1 тыс. ДФЭ (+5,6% к уровню 2025 года);
• лесных грузов – 63 тыс. ДФЭ (-27,4%);
• цветных металлов – 51,1 тыс. ДФЭ (+47,2%);
• химикатов и соды – 51 тыс. ДФЭ (рост в 2 раза);
• метизов – 48,8 тыс. ДФЭ (+7,8%);
• промышленных товаров – 43,6 тыс. ДФЭ (+18,2%);
• автомобилей – 38,5 тыс. ДФЭ (+37,9%);
• машин, станков и двигателей – 22,1 тыс. ДФЭ (-17,1%);
• остальных и сборных грузов – 10,5 тыс. ДФЭ (-20,8%);
• продовольственных товаров – 7,5 тыс. ДФЭ (рост в 1,6 раза);
• зерна – 5,3 тыс. ДФЭ (+20,2%);
• нефти и нефтепродуктов – 3,3 тыс. ДФЭ (+2,9%);
• черных металлов – 2,6 тыс. ДФЭ (-23,5%).

Однако в октябре 2026 года наблюдалось небольшое снижение объемов перевозок: было перевезено 54,2 тыс. контейнеров ДФЭ, что на 1,1% меньше, чем в октябре прошлого года. Тем не менее, общая тенденция остается положительной, что свидетельствует о восстановлении и росте контейнерных перевозок на Восточно-Сибирской железной дороге.