С 1 ноября в Иркутске начинается реализация новой маршрутной сети общественного транспорта. Это решение принято после тщательного анализа пассажиропотока в городе, который провела местная администрация. Специалисты изучили маршруты, по которым передвигаются жители, и выявили ненужные направления, а также анализировали активность использования общественного транспорта. Подробности об изменениях можно найти в источнике Иркутская ГТРК.
Для организаторов, пресс-служб и общественных проектов.
В рамках обновления маршрутной сети будут отменены несколько трамвайных и троллейбусных маршрутов. В частности, трамвай № 2, который курсировал от Трампарка до Железнодорожного вокзала, завершит свою работу. Протяженность этого маршрута составила более 15,5 километров, и в час пик время в пути составляло около 40 минут. Также прекращается движение трамвая № 4а, соединяющего улицу Братскую и ж/д вокзал — этот маршрут охватывал почти 19 километров и занимал 45 минут в пути. Кроме того, трамвай № 6, который осуществлял перевозки по маршруту Волжская — Центральный рынок — Солнечный, длиной чуть больше 13 километров, также будет отменен. На всех этих линиях ежедневно работал по одному вагону. Освобожденные трамваи будут перенаправлены на наиболее загруженные маршруты — 1, 3 и 4.
Также изменения затронут и троллейбусы. Отменяются маршруты № 7к и 10к, которые обслуживали направления от Маршала Конева до микрорайонов Первомайский и Юбилейный. Эти маршруты будут заменены автобусами.
По словам начальника управления пассажирских перевозок администрации Иркутска Татьяны Писарик, изменения не повлияют негативно на транспортную доступность для горожан. «Если мы где-то отменяем маршруты, то на другие направления, которые действительно востребованы и имеют стабильный пассажиропоток, транспортные средства будут перенаправлены. Действующая маршрутная сеть анализируется ежедневно. Мы всегда учитываем изменения, связанные с новой застройкой. Например, в прошлом году в Ново-Ленино открылась новая школа, и для обеспечения транспортной доступности школьников был создан новый маршрут», — отметила она.
После внедрения новой маршрутной сети в Иркутске будет функционировать 81 маршрут, из них 63 автобусных, 4 трамвайных и 9 троллейбусных. В администрации города сообщили, что изменения в работе общественного транспорта будут продолжаться еще в течение пяти лет.
По планам, к 2026 году в Иркутске должны появиться четыре новых маршрута, которые начнут действовать с 1 июля 2027 года. Это будут два маршрута, соединяющие авиазавод с микрорайоном Солнечный и микрорайоном Зеленый, а также маршрут номер 21, который свяжет Радужный и Ерши, и маршрут от ТЭЦ до поселка Мельниковский.